24  марта в акции протеста Латвийской ассоциации лесоразработчиков, пассажирских перевозчиков и автоперевозчиков примет участие и предприятие "Огрес Автобус".
Как сообщает Латвийская ассоциация автоперевозчиков,  в связи с  сокращением  государственного  финансирования на транспорт в 2011 году на 12.2 миллиона и в 2012 году еще на 14.6 миллиона латов,  существует реальная угроза полного уничтожения отрасли.  В результате жители не смогут пользоваться общественным транспортом.

24 марта в акции протеста примет участие и предприятие "Огрес Автобус". "Положение серьезное. Если действительно будет принята такая бюджетная консолидация, ясно, что общественный транспорт будет работать только до сентября или октября. Например, в январе убытки перевозчиков компенсировали только на 70%, не в таком объеме, как было определено в госзаказе ", рассказал член правления «Огрес Автобус  Артур Берзиньш. 
"Чтобы нам выжить, цены на билеты должны быть по крайней мере в два раза больше, но мы знаем, кто использует наши услуги - это не богатые люди и не для развлека-тельных целей. Они едут на работу, в школу,  на прием к врачу. Это элементарное требование , которые государство должно выполнять, но, учитывая запланированное сокращение в финансировании, этого не делается! 
В 2008 году  государственный бюджет на транспорт составлял 74 млн. Латов,  в этом году - только 51 миллион. Урезать больше нельзя, и если ситуация не улучшится, то люди на селе вообще останутся без пассажирского транспорта. Уже сейчас в Латвии есть волости, куда автобус ходит раз в неделю. Я не хочу, чтобы такая ситуация была и в Огрском районе. "
Предупредительная акция протеста планируется на 24 марта, в этот день  "Огрес Автобус"   отменит  72 рейса по городу и 26 в сельские районы, это примерно на   46% меньше от повседневных рейсов.
Информацию об отмене рейсов можно узнать в интернете на домашней странице самоуправ-ления.
«Эта акция - предупреждение. Если нас не услышат, то подобные акции прдолжим», - сказал А. Берзиньш и напомнил, что придется считаться и еще с другими проблемами  - удорожанием топлива ( за год цена увеличилась на 14 сантимов), электричества, повышением НДС на общественный транспорт  с 10% до 12%.
В  настоящее время на предприятии "Огрес Автобус" работают 38 водителей автобусов  (в 2008  году - 56), которые выполняют 32 автобусных маршрута.
"С 2008 года,  когда предпри-ятие лишилось дальних маршрутов, объем работы сократился на 40% ", указал А. Берзиньш.  "В случае принятия новых мер бюджетной консолидации, придется сокращать рабочие места. В целом,  в нашей отрасли занято 11000  работников,  в случае сокращения будет уволено   2000 - 3000, которым  придется выплатить пособия по увольнению, затем платить пособие по безработице.  Разве это тот результат, которого добивается правительство ?" - грустно размышляет А. Берзиньш.
Статистика свидетельствует, что оборот регулярных пассажирских перевозок в год составляет 200 млн. латов. В день перевозится  640 тысяч человек и государственный доход  в год составляет 54 млн.  латов.
Подготовил В. Калинин
Напомним, что 24 марта пройдет акция протеста против повышения тарифов на электро-энергию,  в котором примут участие работники и депутаты Огрского самоуправления. Если новый тариф будет принят, то бюджет думы лишится около 200 000 латов.